Vantaggi del trattore porta-attrezzi Mounty

 

     

  

 

 Pompa a portata variabile                  Motore a cilindrata variabile

 

 

 

 

 

 

 Trasmissione idrostatica

 

  • Selezione
    continua della velocità di lavoro corretta con la leva multifunzionale da 0 a 30 km/h (3 livelli di velocità per una trasmissione della potenza ottimale)
  • Shuttle A/R - cambio rapido della direzione di marcia senza commutazione 
  • Modalità manuale/automatica
  • Avviamento dolce senza strappi per una speciale protezione della cotica erbosa
  • Miglior comfort di guida garantito da cambiate meno faticose, marcia senza strappi e Hill Holder
  • Grande economicità e produttività grazie a un consumo carburante ridotto, protezione di freni e pneumatici, curve più veloci
  • Minore inquinamento ambientale grazie al minor consumo di carburante e formazione ridotta di polveri sottili

 

Sicurezza sui pendii

  • Manovre facili e sicure sul campo
  • Arresto senza pericolo in discesa grazie alla regolazione dei giri motore
  • Avviamento progressivo senza strappi e senza freno a mano per ridurre il rischio di di pattinamento sull'erba e quindi lo slittamento nei pendii
  • Focalizzato sull'essenziale – nessuna deviazione grazie a  cambio e accoppiamento
  • Sicurezza attiva - riduzione della velocità o arresto immediato tramite “pedale Inch“

 

 3 aree di montaggio complete

  • Sollevatore frontale e posteriore con punti di attacco a norma
  • Possibilità di montaggio di un caricatore frontale
  • Sollevatori robusti e prese di forza meccaniche inseribili sotto carico per attrezzi di lavoro potenti
  • Sollevatore frontale guidato su asse con scarico attrezzo elettroidraulico e ammortizzazione idraulica
  • Sollevatore posteriore integrato nel telaiocon ammortizzazione idraulica
  • Comando elettrico esterno dei due sollevatori che provvedono ad un sollevamento e/o abbassamento comodo e veloce degli attrezzi di lavoro

 

 

 

 Sistema di sterzo intelligente con 4 tipi di guida
 

  • Sterzatura integrale commutabile elettroidraulicamente su guida anteriore, posteriore e il cosiddetto sterzaggio parallelo.
  • Modalità di guida commutabile velocemente e comodamente con un pulsante anche durante la marcia
  • Sterzaggio parallelo: potenziometro per l'impostazione dell' angolo di sterzata desiderato dell'assale posteriore
  • Possibilità di applicazione speculare della posizione della ruotadopo la curva mediante leva
  • Raggio di sterzata 3,40 m nella sterzatura integrale

   

 

 

 

 

Tutto a portata di mano

 Con la leva multifunzionale ergonomica si possono gestire tutte le funzioni principali:

  • Selezione continua della velocità e della direzione di marcia
  • Comando per sollevatore frontale e posteriore
  • Attivazione/disattivazione dello  scarico attrezzo elettroidraulico
  • Commutazione sterzatura integrale/frontale
  • Comando terzo punto idraulico e spostamento laterale o altre funzioni a doppio effetto

 

 

 

 

 

Baricentro ribassato 

  • Idoneità estrema ai terreni in pendenza
  • Migliore adattabilità ai pendii
  • Massima protezione del terreno grazie a una distribuzione del peso ottimale

 

 

 

Robusti assali motrice sterzante con trasmissioni finali per un'elevata potenza di trazione

 

Struttura del telaio  stabile

 

Freno di servizio: freno a lamelle a doppio circuito su quattro ruote

Freno di stazionamento: freno a molla sull'assale posteriore, anche con  funzione Hill Holder

 

Tutto sotto controllo grazie a uno slanciato cofano motore dalla visuale libera

La seduta centrale rialzata garantisce una buona visibilità a tutto campo, una sufficiente libertà di movimento e una buona sensibilità nella marcia sui pendii

Regolazione del volante senza attrezzi e ubicazione funzionale dei comandi