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Efficience et confort avec le REFORM Muli T10X HybridShift pour la commune de Geroldswil

Après l’accomplissement de ses nombreuses tâches pendant plus de 15 ans sur le domaine communal, le REFORM Muli 880S a cédé sa place au nouveau REFORM Muli T10X

HybridShift.

 

C’est avec beaucoup d’enthousiasme que les employés de la voirie de Geroldswil ont pris possession de leur nouveau véhicule communal unique en son genre, le REFORM Muli T10X HybridShift qui arrive juste à point pour les travaux de la saison d’hiver. Ils connaissent bien la qualité du matériel de la maison REFORM et savent qu’ils pourront reporter leur entière confiance sur leur nouveau véhicule.

Le robuste REFORM Muli T10 X HybridShift, équipé du moteur de 109 CV de la nouvelle génération Euro 6c, se distingue particulièrement par sa transmission hydromécanique unique en son genre. Le Muli T10 X HybridShift, avec son poids total de 9‘500 kg se déplacera en toute sécurité sur les routes pentues de la commune en comptant sur la pleine puissance du moteur et de la transmission mécanique avec 16 vitesses avant et 8 vitesses arrière pour des transports sûrs et efficaces tout en économisant du carburant.

Pour les travaux d’entretien du domaine communal, l’agilité et la manœuvrabilité sont de rigueur et on pourra travailler confortablement en mode transmission hydrostatique qui sera très apprécié dans les rues étroites ou deux véhicules ont de la peine à se croiser.  C’est là que le conducteur pourra utiliser toutes les qualités de confort de conduite du Muli T10 X HybridShift , tels que le dosage précis de la vitesse ainsi que la grande maniabilité  grâce à la direction intégrale. Par simple touche sur un bouton, on choisit le mode de direction sur les roues avant, arrière, sur les quatre roues ou la marche en crabe.

Ce véhicule REFORM Muli T10 X HybridShift est équipé d’un robuste pont basculant sur trois côtés et une grue IRONTECH avec capacité de 420 Kg, pour une envergure de 7‘200 mm  qui se pose et se dépose en un tour de main  sur la console d’attelage arrière.  La commande   Rotator permet un travail de précision avec les différents accessoires de la grue.

Pour le déneigement, le véhicule est pourvu d’une lame à neige Zaugg G21 avec une largeur de travail de 260 cm qui se commande facilement au moyen du Joystick sur l’accoudoir du siège. Le nouvel épandeur de sel Springer en acier chromé d’une grande capacité de 1.7 m3 et sa forme compacte permet une visibilité optimale sur la zone de travail.