Connexion revendeur

Vous pouvez accéder au Portail Partenaires via le bouton à droite.

Châssis Metron

Le Reform Metron est doté d’un châssis à articulation tournante pour une adaptation au sol optimale en toute situation.

Châssis Metron

Le châssis du Reform Metron est constitué d’un avant-train et d’un arrière-train distincts assemblés par une articulation tournante. Les essieux s’adaptent ainsi à la perfection aux types de sol les plus différents.

Châssis avec articulation tournante

L’articulation tournante relie solidement l’essieu avant oscillant et l’essieu arrière. Un contact au sol permanent et donc une efficacité de travail maximale ne sont que quelques-uns des avantages de ce type de châssis.

La plage d’oscillation de plus de 25° permet de franchir sans difficulté les bordures de trottoir ou les angles de talus. Le contact au sol est garanti en permanence, ce qui assure une tenue de route sûre et une transmission de force maximale même sur des terrains particulièrement difficiles !

Direction et modes de direction

Avec un angle de braquage de 35° par roue et cinq modes de direction différents, le Metron est un véritable multitalent. Les différents modes de direction se sélectionnent aisément à l’aide de la commande à distance, tandis que l’angle de direction se règle au moyen d’un potentiomètre. En plus de la direction avant, arrière, intégrale et marche en crabe, un nouveau mode de direction a été mis en place : la direction centrée sur les outils.

Direction centrée sur les outils

Avec une direction avant ou arrière, le point de rotation du véhicule se situe toujours sur l’essieu non guidé, ce qui entraîne un déport de l’outil monté ; avec la direction centrée sur les outils, les vérins de direction sont réglés de sorte que le point de rotation du véhicule se décale en direction de l’outil. Cela permet de déplacer ce dernier de façon plus contrôlée et plus précise, en particulier lors du contournement d’obstacles.

Roues et pneumatiques

Une offre très diversifiée de pneumatiques permet une utilisation ciblée dans différentes conditions en fonction du type de terrain et de sol. Une adaptation au sol idéale, une adhérence optimale, une traction maximale et un ménagement fiable de la couche herbeuse sont les critères essentiels. Des pneumatiques agricoles, Terra et roues jumelées tout comme des rouleaux à picots à trois rangées sont disponibles.

Avantage par rapport aux chenilles

Les avantages qu’offrent quatre roues identiques par rapport aux chenilles sont évidents : les pneumatiques peuvent s’adapter à la nature du sol et aux conditions générales aisément et rapidement. L’usure est minimale, que ce soit sur asphalte ou sur sol meuble. Et en plus de préserver le budget, cela préserve également le sol grâce à l’homogénéité du mouvement de rotation. L’herbe n’est pas détériorée et l’éventuelle présence de mauvaises herbes ou érosion est contrée de manière ciblée. Les cinq modes de direction différents permettent des manœuvres à la fois précises et adaptées à chaque situation, avec une stabilité en pente exceptionnelle.