Un poste de travail tout confort

Entièrement repensée, la cabine conducteur offre des espaces généreux, tandis que la stabilité de la cabine, certifiée, assure une sécurité maximale. La double colonne de direction réglable et l'espace accru pour les jambes établissent de nouvelles normes en matière de confort de conduite. La suspension sur caoutchoucs hydrauliques réduit fortement les vibrations - l’isolation sonore améliorée assure ainsi un niveau de bruit inférieur dans la cabine. Un auto-radio numérique de grande qualité permet de diffuser sa musique préférée et sert aussi de kit mains-libres ou de commande du système de navigation ou autres applications.

Le pare-brise sphérique et descendant très bas assure, tout comme les deux portes latérales entièrement vitrées avec vitres coulissantes intégrées, une visibilité panoramique parfaite. Les larges angles d’ouverture des portes ainsi que les marchepieds à deux marches facilitent la montée dans le généreux cockpit.

La suspension individuelle hydropneumatique (HCS) avec suspension du bras longitudinal et confort de suspension réglable révèle tous ses avantages notamment sur les terrains extrêmes et sous pleine charge. Un autre avantage de la suspension HCS est le fait de pouvoir abaisser ou relever le Muli par simple pression sur une touche. Cette fonction facilite énormément l’attelage et le dételage des différents outils portés (benne, etc.).

Le performant système de chauffage et climatisation du nouveau milieu de gamme Muli garantit réellement une atmosphère de travail agréable. L’aspiration de l’air frais se fait à l’avant du Muli, ce qui diminue la pénétration de particules de poussière et de saleté dans la cabine. L’air mélangé directement dans les buses permet d’obtenir des performances de refroidissement et de chauffage optimales.