Muli T7
Le transporteur confortable à suspension individuelle !
Avec son châssis sophistiqué à suspension à roues indépendantes sur l’essieu avant, le Muli T7 offre une suspension confortable. Grâce au verrouillage hydraulique de suspension, il garantit également une sécurité maximale sur les terrains en pente. La suspension souple de l’essieu garantit une meilleure réaction de la coulisse du bras oscillant d’un essieu en présence d’irrégularités du sol. Ce modèle finit de convaincre par sa simplicité d’utilisation et son haut degré de technique. La construction légère du T7 lui confère également un rapport poids/puissance optimal, faisant de ce transporteur le partenaire idéal des exploitations agricoles à l’orientation écologique marquée.
Les avantages en un coup d’œil
Moteur
VM-R 754 ISE5
55 kW / 74,8 CV
Couple moteur 310 NM
Régime nominal 2 600 tr/min
Norme sur les gaz d’échappement 5
Filtre à particules diesel (FAP)
Châssis
Direction avant sur demande Direction intégrale
Suspension de l’essieu avant par ressorts hélicoïdaux
Empattement 2 725 et 3 100 mm
Pneumatiques jusqu’à 425/55 R17
Entraînement
Boîte d’inversion 16/8 rapports entièrement synchronisés
40 km/h
En option, vitesses rampantes 32/8 rapports
Hydraulique
Pompe hydraulique 42 l/min
à 180 bars
Prise de force
Prise de force sur la transmission de l'essieu arrière, 540 tr/min
sur demande Prise de force avant 540 ou 1 000 tr/min
Caractéristiques techniques
| Puissance | 55 kW / 74,8 CV |
| Poids propre | à partir de 2 520 kg |
| Poids total admissible maximal | 7 000 kg |
| Empattement | 2 725 / 3 100 mm |
| Hauteur jusqu’au toit* | 2 310 mm |
| Hauteur autochargeuse à coupe multiple/PrimAlpin * | 2 885 / 2 925 mm |
| Largeur extérieure de roue seul pneu* | de 1 980 à 2 140 mm |
| Longueur autochargeuse à coupe multiple (empattement court/long) | 6 075 / 6 450 mm |
| Longueur PrimAlpin (empattement long) | 6 505 mm |
| Longueur tribenne (empattement court/long) | 5 297 / 5 671 mm |
*selon pneumatiques
