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Muli T10 X Hybridshift

Le meilleur de deux univers.

Changement de rapports ou avance en continu ? Il sait faire les deux. La transmission Reform HybridShift réussit à combiner les avantages d’une transmission hydrostatique en mode de travail et d’une transmission mécanique pour les trajets sur route, sans aucun compromis. Le choix se fait en fonction du type de travail. Avec sa charge utile pouvant atteindre 5 200 kg, le T10 X HybridShift ne connaît presque aucune limite. Même le confort y a trouvé sa place. Ce transporteur est ainsi doté en série de la suspension HCS sur l’essieu avant et arrière. Son confort, dû non seulement à sa suspension et à sa transmission, mais également à la commande électrique de toutes les fonctions hydrauliques par une manette située dans l’accoudoir, ouvre de toutes nouvelles possibilités. De plus, le Muli T10 X peut être équipé en option d’un système hydraulique plus performant, ce qui en fera un partenaire polyvalent pour intervenir dans les collectivités. Le véhicule satisfait au norme sur les gaz d’échappement 5. Ses dimensions compactes, son seuil de chargement bas et sa maniabilité sans égal en font également le parfait transporteur en zone urbaine. Sa cabine basculante généreuse offre suffisamment de place pour le conducteur et un passager.

Les avantages en un coup d’œil

Moteur

VM-R 754 EU6
80 kW / 109 CV
Couple moteur 420 NM
Régime nominal 2 600 tr/min
Norme sur les gaz d’échappement 5
Filtre à particules diesel (FAP)
Catalyseur SCR / AdBlue

Châssis

Direction avant, sur demande Direction intégrale
Suspension intégrale par HCS
Empattement 2 805 et 3 180 mm 
Pneumatiques jusqu’à 425/55 R17

Entraînement

Mode mécanique
Boîte d’inversion 16/8 rapports
Mode hydrostatique
Changement de rapports hydromécanique 8/8 vitesses
40 km/h ou 50 km/h

Hydraulique 

Pompe hydraulique 42 l/min
sur demande 73 l/min
à 195 bars, sur demande 240 bars
Prises de force
Prise de force sur la transmission de l'essieu arrière
540 tr/min, sur demande 1 000 tr/min
sur demande Prise de force avant 1 000 tr/min

Caractéristiques techniques

Puissance80 kW / 109 CV
Poids propreà partir de 3 300 kg
Poids total admissible maximal9 500 kg
Empattement2 805 / 3 180 mm
Hauteur jusqu’au toit*2 355 mm
Hauteur autochargeuse à coupe multiple/PrimAlpin *2 830 / 2 890 mm
Largeur extérieure de roue seul pneu*de 1 960 à 2 110 mm
Longueur autochargeuse à coupe multiple (empattement court/long)6 155 / 6 530 mm
Longueur PrimAlpin (empattement long)PrimAlpin 6 520 mm + 70 mm avec direction intégrale
Longueur tribenne (empattement court/long)

5 217 / 5 591 mm

  

*selon pneumatiques