Con un peso proprio minimo e un carico utile fino a 5.900 kg, il T10 X non conosce praticamente confini. Anche il comfort ha la sua importanza. Per questo il T10 X è dotato di serie della sospensione HCS sull'assale anteriore e posteriore. Il comfort di guida, rappresentato non solo dalle sospensioni ma anche dal comando elettrico dell'impianto idraulico con il joystick, apre la strada a possibilità completamente nuove. Inoltre il Muli T10 X può essere dotato di un'idraulica più potente come optional, che ne consente l'impiego come partner versatile anche nella tecnologia municipale. Il veicolo è conforme alla classe di emissioni 5. Le dimensioni compatte, la sponda di carico estremamente bassa e una versatilità imbattibile lo rendono un compagno di lavoro affidabile anche nelle aree urbane. La spaziosa cabina ribaltabile offre spazio sufficiente per conducente e passeggero. Il T10 X offre sufficiente spazio e possibilità di collegamento nell'abitacolo anche per le unità di comando e schermi supplementari. Grazie al baricentro ribassato, il T10 X è un partner versatile anche nella tecnologia municipale e nell'agricoltura alpina. REFORM PrimAlpin è quindi una combinazione per gli impieghi sicuri.
| Potenza | 80 kW / 109 CV |
| Peso proprio | da 3.350 kg |
| Massimo peso complessivo consentito | 9.500 kg |
| Interasse | 2.805 / 3.180 mm |
| Altezza sopra il tetto * | 2.355 mm |
| Altezza autocaricante multitaglio / PrimAlpin * | 2.830 / 2.890 mm |
| Larghezza esterna ruote pneumatico singolo* | da 1.960 a 2.110 mm |
| Lunghezza autocaricante multitaglio (interasse corto / lungo) | 6.155 / 6.530 mm |
| Lunghezza PrimAlpin (interasse lungo) | 6.520 + 70 mm con sterzatura integrale |
| Lunghezza cassone ribaltabile trilaterale (interasse corto / lungo) |
5.217 / 5.591 mm |
*in base agli pneumatici