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Le poste de travail tout confort du Boki

Le confort du poste de travail est décisif pour un travail sans fatigue. En particulier dans les situations critiques, dans diverses interventions ou en cas de changement fréquent de conducteur, un grand confort d’utilisation est absolument crucial. Le conducteur doit pouvoir trouver les principales fonctions de manière intuitive. Des matériaux de grande qualité, des éléments de commande et des instruments clairement ordonnés renforcent encore l’impression de qualité qu’inspirent les cabines.

Places assises

Même sur les modèles à cabine étroite de 130 cm, les véhicules municipaux Boki intègrent toujours deux places assises à part entière pour le conducteur et un passager. Chaque utilisateur trouvera dans un vaste choix de sièges le siège adapté au conducteur comme au passager. Qu’il s’agisse de siège confort à amortissement hydraulique ou à suspension pneumatique, avec ou sans housse, il existe un très large choix de sièges et d’options aussi bien pour le conducteur que pour le passager.

Sur demande, les véhicules municipaux Boki avec la grande cabine de 170 cm peuvent aussi être dotés de 3 places assises. Pour cela, le siège passager est remplacé par une banquette à appuie-têtes réglables.

Cabine

Lors de la conception de la cabine du Boki, les ingénieurs ont particulièrement misé sur des espaces dégagés importants pour le conducteur comme pour le passager. Des sièges confortables, une disposition ergonomique des commandes, une climatisation agréable et une excellente visibilité panoramique garantissent des conditions de travail optimales. Le niveau de bruit particulièrement bas et une grande liberté de mouvement fournissent toutes les conditions pour un travail détendu, même pour les longues journées. 

Le seuil de porte abaissé facilite énormément l’entrée et la sortie et contribue ainsi à l’ergonomie du poste de travail. La cabine est conforme aux normes de sécurité les plus strictes et a été contrôle en matière de protection des passagers. La cabine est construite en acier et dotée de profilés spéciaux extrêmement résistants. La cabine bénéficie de série d’une peinture par cataphorèse et peut être galvanisée en option. La cabine bascule vers l’avant de série, ce qui facilite considérablement les inspections quotidiennes ainsi que l’entretien et la maintenance.

Affichages

Clair et dégagé, le cockpit avec son tableau d’information centralisé signale au conducteur toutes les informations et données importantes en un seul coup d’œil. Grâce au montage latéral, la vue sur les principales informations relatives au véhicule et sur les outils montés à l’avant est parfaitement dégagée. Des témoins lumineux et des affichages clairement distincts fournissent en permanence au conducteur les informations essentielles. permettant au conducteur de se concentrer entièrement sur son travail.

améliorée

Avec la faible hauteur de construction, le poste de travail est aisément accessible. Un pare-brise large et qui descend très bas offre une visibilité optimale sur l’outil porté monté à l’avant. Les portes côté conducteur comme passager sont pourvues de vitres coulissantes qui s’ouvrent largement. Les deux portes ont également une petite vitre fixe dans la partie basse qui permet de surveiller parfaitement les obstacles tels que les bordures de trottoir. À l’arrière de la cabine, le Boki est équipé d’une grande vitre qui offre une vue bien dégagée vers l’arrière.

Conduite à gauche/à droite

Tous les véhicules municipaux Boki sont proposés de série avec le volant à gauche. Mais il existe différents types de travaux, comme le balayage par exemple. Le Boki peut donc être sur demande livré avec conduite à droite. Il sera alors parfaitement adapté aux pays avec conduite à gauche.